Turism intern si extern,transport persoane Suedia si Danemarca
Oferte
JaponiaFeatured

TOKYO
Orasul ocupa cea mai mare parte din sudul campiei Kanto, cea mai mare suprafata de teren plat din Japonia. Tokyo este capitala Japoniei din 1868, dupa ce dinastia Tokugawa (1603-1867), care a condus din Kyoto, a fost detronata. Atunci numele orasului a fost schimbat din Edo in Tokyo, ceea ce inseamna "capitala estica". Astazi Tokyo este centrul financiar, industrial, comercial, educational si cultural al Japoniei; de asemenea este si principalul punct pentru comert si relatii diplomatice cu restul lumii.

Din punct de vedere tehnic nu exista orasul Tokyo, deoarece denumirea a fost anulata intr-o reorganizare guvernamentala in 1943. in schimb Tokyo este o unitate speciala administrativa similara cu o prefectura, cea mai mare unitate a guvernamantului local in Japonia. Corect, se numeste Tokyo-to sau Metropola Tokyo si consta in 23 de cartiere speciale, 33 de orase si 8 suburbii. Metropola Tokyo ocupa o arie de aproximativ 2180 km2.

In centrul orasului se afla Palatul Imperial. La sud si vest de acesta se afla cele mai importante cladiri ale guvernului, cum ar fi Curtea Suprema, ministerele nationale. Mai la sud se afla Turnul Tokyo, care este inalt de 333m. La est de Palatul Imperial este districtul Marunouchi, cel mai mare centru de afaceri. Mai la est se afla centrul comercial cel mai important. La nord de Palatul Imperial se afla Jimbocho, un cartier cu foarte multe librarii. Domul Tokyo se afla la nord de acest cartier si este o moderna sala sportiva si de concerte.

Economie si transporturi

Tokyo are o economie deosebit de mare ce cuprinde: comert, finante, asigurari, productie, transport, etc. Cel mai mare complex industrial din Japonia este Regiunea Industriala Keihin, ce se afla intre Tokyo si Yokohama. in Tokyo, tiparirea si publicarea se afla pe primul loc in cadrul industriilor producatoare, avand un procent de 20%. Portul din Tokyo s-a extins rapid in ultimii ani, ajungand acum sa fie pe locul 2 in Japonia in privinta valorii comertului (dupa Yokohama).
Prima cale ferata din Tokyo si totodata din Japonia a fost construita in 1872, intre oras si portul din Yokohama. Un sistem de cale ferata cunoscut sub numele de "tren glont" (datorita vitezei si formei locomotivei) a fost inaugurat in 1964. Majoritatea strazilor din Tokyo au valoare istorica si sunt inguste, ceea ce le face nepotrivite pentru automobile. Cel mai mare aeroport din Tokyo este Aeroportul Narita. Peste 20 milioane de pasageri folosesc acest aeroport in fiecare an. Tokyo reprezinta centrul mass-media si de comunicatii al Japoniei. in 1990 Tokyo a fost orasul cu cele mai multe linii telefonice din lume.

Populatie

Tokyo este cea mai mare zona urbana din lume, avand peste 27 milioane locuitori. in Metropola densitatea populatiei este de 5443 loc/km2, iar in cele 23 de cartiere de 13000 loc/ km2, in timp ce in Japonia densitatea populatiei este de 328 loc/km2. Problemele ce apar datorita aglomeratiei sunt: blocaje de trafic, preturi foarte mari la chirii, poluarea sonora si a aerului, etc. Pentru ca este capitala si centrul comercial al tarii, Tokyo atrage emigranti din toate colturile tarii. in special acestia sunt tineri ce vin la colegiu sau la universitate si de cele mai multe ori raman pentru a munci. in Tokyo este un numar mare de imigranti straini, in special din Coreea, China, SUA si Filipine.

Educatie si cultura

Tokyo este cel mai mare centru educational si cultural din Japonia. in Tokyo se afla peste 100 de universitati, unde invata 30% din studenti. In capitala se afla si Muzeul National (cel mai mare din tara), specializat in arta traditionala japoneza, Muzeul de stiinta, Muzeul National de Arta Moderna, etc. Viata culturala din Tokyo cuprinde numeroase festivaluri si sarbatori. Orasul are numeroase teatre unde se joaca atat piese traditionale japoneze cat si piese moderne. Cateva orchestre simfonice multe organizatii muzicale mai mici care interpreteaza atat muzica traditionala Japoneza cat si vestica. O alta atractie majora in Tokyo este parcul de distractii

Istoric

Orasul Tokyo a aparut pentru prima data in istorie in secolul XII, fiind un sat numit Edo, situat in zona unde raul Sumira se varsa in Golful Tokyo; orasul nu a avut o importanta prea mare pana in 1650, cand a fost cucerit de Tokugawa Ieyasu. Pana in secolul 18 Edo devenise un important centru comercial, cultural si politic. in anul 1868 curtea imperiala a fost transferata la Edo si numele orasului a fost schimbat in Tokyo. Tokyo a fost deseori lovit de cutremure distrugatoare si incendii, dintre care cel mai mare a avut loc in 1923 cand au murit peste 100000 de oameni si au fost distruse peste 200000 de cladiri, cateva parcuri.

In timpul celui de-al doilea razboi mondial Tokyo a avut pagube majore. Raidurile aeriene dintre noiembrie 1944 si august 1945 au distrus mari parti din oras. Tokyo a fost ocupat de trupele SUA din septembrie 1945 pana in aprilie 1952. Dupa 1954 a urmat o perioada de expansiune rapida si de renovare. In anul 1964 la Tokyo s-au desfasurat jocurile olimpice de vara, si cu aceasta ocazie au fost facute multe imbunatatiri orasului: au fost construite cateva strazi noi, hoteluri, calea ferata suspendata catre Aeroportul Haneda, precum si facilitatile pentru competitiile sportive.

Din 1970 Tokyo a continuat expansiunea rapida a zonei urbanizate. Totodata, guvernul initiaza proiecte menite sa transforme orasul intr-o metropola internationala.
Sursa askmen.ro
Japonia - Muntele Fuji
Muntele Fuji este atractia turistica numarul 1 din Japonia, oferind un peisaj natural de exceptie nemaivazut niciunde in lume. Dar Fuji nu este numai un punct turistic al epocii moderne, ci a jucat un rol important de-a lungul istoriei Japoniei, atat strategic, cat si, mult mai important, din punct de vedere cultural.

Cultura generala
Tablourile ce surprindeau imaginea acestui sacru munte au fost dintotdeauna cautate, cu exceptia perioadei Meiji, cand un accent atat in viata de zi cu zi, cat si in arta s-a pus un accent ridicat pe modernizare, industrializare. Surprinzator ca, in aceasta perioada, artistii conservatori au fost pusi in fundal, iar cei care pictau peisaje ale zonelor industrializate au avut un enorm succes.

File de poveste
In Japonia, spiritele care au puterea de a aduce fericire in vietile oamenilor poarta numele de kami, iar credinta in aceste spirite se concretizeaza sub forma religiei shinto. Aceste spirite pot fi orice: aminale, fenomene naturale, forme de relief, eroi etc.

Muntele Fuji este situat in provincia Yamanashi, iar oameni ce locuiesc in aceasta zona cred in doua lucruri: muntele Fuji si lordul Takeda Shingen. Acesta din urma a fost un conducator al oamenilor din aceasta zona in perioada razboaielor interne (sfarsitul perioadei Muromachi) si este recunoscut inca de locuitorii acestor zone ca cel mai puternic conducator al tuturor timpurilor.

Provincia Yamanashi este o provincie saraca, ce duce lipsa de resurse naturale si pamant fertil pentru agricultura. Surprinzator a fost faptul ca, acest lord a reusit sa organizeze aceasta reginune, ajungand sa fie, in aceea perioada una dintre cele mai importante din Japonia. Surprinzator mai este ca, in contrast cu alti conducatori nu si-a contruit un castel in capitala (Kofu), iar cand era vreamea bataliilor acesta isi muta resedinta departe de casa sa si a supusilor sai, acest oras bucurandu-se astfel de o pace binemeritata chiar si in perioade de razboi.

Pentru a unifica Japonia, a pus la cale un plan de cucerire a orasului Kyoto, in aceea vreme aflat sub conducerea faimosului Oda Nobunaga. Insa, la varsta de 53 de ani, pe 12 aprilie 1573 a murit de bolile batranetii, in drum spre Kyoto, dupa ce invinsese in batalie pe Tokugawa Ieyasu (viitorul shogun al Japoniei). Se spune ca fiul sau, a ascuns moartea tatalui pentru a nu cobora moralul oamenilor din subordine, insa cu toate aceaste nu a reusit sa se ridice la nivelul tatalui sau, fiind infrant in batalia pentru Kyoto.

La cativa ani dupa moartea lui Takeda, a inceput constructia a cateva temple inchinate acestuia, cum este renumitul Takeda Shrine, iar 12 aprilie, perioada infloririi ciresilor, a devenit ziua ce marcheaza festivalul inchinat acestui mare lord.

Fuji azi
Exista un faimos proverb japonez care spune: "Esti intelept daca ai ajuns in varful muntelui Fuji o data, dar esti prost daca o faci de doua ori".

Intre 200.000 si 400.000 de oameni urca anual acest munte. Insa, sezonul pentru catararea pe muntele Fuji este doar o perioada foarte scurta dintr-un an, o luna si jumatate, de la mijlocul lunii iulie pana la sfarsitul lui august, iar in restul anului nici profesionisti nu se incumeta datorita conditilor dure, precum si a vremii urate. Insa in aceasta perioada se poate vedea zilnic o coada imensa de pelerini, turisti, sau doar curiosi.

Exista 4 "carari", care in weekend majoritatea sunt pline de lume, nemaivorbind de cele mai cautate (pe pertea estica a muntelui, dinspre Tokyo). Majoritatea cataratorilor uraca pana la nivelul cinci cu autobuze sau cu masini, iar din acest punct, urmand calea Kawaguchiko urca timp de 5 ore pana la atingerea varfului. Coborarea se realizeaza de obicei pe cararea Subashiri si dureaza aproximativ 3 ore.

Motivele pentru care doresc sa ajunga in varful muntelui se spune ca sunt: perisajul fantastic al rasaritului si apusului, precum si dorinta de a fi urcat acest munte sacru pentru cel putin o data in viata.

In 1936, zona muntelui Fuji, precum si a lacului Hakone si peninsula Izu au fost declarate zone protejate, parcuri nationale.

Average Visitor Rating: 0.00 (Out of 5)
Number of ratings: 0

Select your rating
Excellent
Good
Average
Fair
Poor

© 2010 Turism,transport autocar Suedia,bilete de avion,agentii de turism,vacante,cazari in pensiuni si hotel